El mercado automovilístico europeo avanza en su electrificación
La venta de vehículos nuevos aumentó 5,3% en la Unión Europea en los primeros ocho meses de 2026, con avances en los modelos eléctricos, informó el jueves la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA).
Pese al aumento de precios de la energía y la incertidumbre geopolítica, más de 7,5 millones de vehículos fueron registrados entre enero y agosto, un incremento de 5,3% comparado con el mismo período de 2025, indicó la ACEA en un comunicado.
Los vehículos electrificados (eléctricos, híbridos e híbridos recargables) representan más de dos tercios de las ventas (68%) y los 100% eléctricos representan ahora 21,7% del mercado, frente a 15,8% del año previo.
Alrededor de 1,64 millones de autos eléctricos fueron registrados en la UE entre enero y agosto de 2026, una alza de 44,9%.
Las mayores alzas se dieron en tres mercados que en su conjunto representan dos tercios de los autos 100% eléctricos inscritos: Francia (74,2%), Alemania (53,1%) y Dinamarca (40,9%).
Los autos híbridos no recargables fueron los más vendidos, con 36,6% del mercado europeo a finales de agosto, con 2,7 millones de registros.
Los vehículos híbridos recargables representan 10% de los autos matriculados, frente a 8,8% en el mismo período de 2025.
Las inscripciones de vehículos a motor térmico continúan en retroceso (-18,6% a finales de agosto) y representaron solo 21,7% del mercado, frente a 28,1% el año anterior.
El grupo Volkswagen permanece líder del mercado europeo (25,9%) seguido por Stellantis (15,9%) y Grupo Renault (10,4%).
Los fabricantes que registraron mayores aumentos fueron los chinos Leapmotor (426,8%), Chery (251%) y BYD (+163%), así como el grupo estadounidense Tesla (65,9%).
Por el contrario, retrocedieron marcas tradicionales como Alfa Romeo (-23,9%), Ford (-17,7%), Hyundai (-12,7%) o Dacia (-9,8%).
El mercado había cerrado el primer semestre con nota positiva, con un aumento de 13,6% interanual en los registros de autos nuevos en junio.
N.Khamees--al-Hayat